Airbus Completa con Éxito Pruebas de Vuelo en Calor y Altura del A330-900neo


Finalización Exitosa de las Pruebas de Vuelo en Calor y Altura del A330-900neo

Airbus ha culminado con éxito una serie de pruebas de vuelo en condiciones de calor y altura para su modelo A330-900neo, demostrando su capacidad de rendimiento en condiciones climáticas extremas. Estas pruebas son esenciales para evaluar cómo el avión se desempeña en altitudes elevadas, donde la densidad del aire es menor y puede afectar el empuje del motor y otros parámetros de vuelo.

Las pruebas se llevaron a cabo en aeropuertos de gran altitud en Toluca, México, y La Paz, Bolivia. El avión utilizado para estas pruebas fue un A330-900neo con matrícula F-WTTN. Cabe destacar que el aeropuerto de Toluca se encuentra a una altitud de 8,465 pies (2,580 metros), mientras que el aeropuerto de La Paz está a 13,325 pies (4,062 metros) sobre el nivel del mar

Enfoque en el Desempeño del Despegue y Aterrizaje

El principal objetivo de estas pruebas fue evaluar el desempeño del avión durante el despegue y el aterrizaje, ya que la altitud incrementada reduce los niveles de empuje del motor. Además de estas evaluaciones fundamentales, el avión también realizó vuelos locales para evaluar el rendimiento durante el ascenso y el enfoque, múltiples arranques de motor, verificación del comportamiento de los sistemas, taxi a baja velocidad y despegues rechazados.

Esta campaña de pruebas requirió la participación de un equipo compuesto por aproximadamente 40 expertos de Airbus. Este equipo fue fundamental en las tareas de planificación, logística, mantenimiento, coordinación local, soporte de pruebas, ejecución, análisis y vuelo durante toda la campaña. A través de estos esfuerzos colaborativos, Airbus pudo reunir información crucial sobre el rendimiento del A330-900neo en condiciones extremas.

Extensión del Rango Operacional del A330-900neo

La campaña de pruebas tuvo lugar entre el 18 y el 30 de marzo, realizando un total de 19 aterrizajes y despegues en Toluca, además de pruebas adicionales en La Paz. Estas pruebas están diseñadas para ampliar el rango operativo del A330neo, permitiéndole operar en aeropuertos situados a una elevación de hasta 12,500 pies. Esto incluye ubicaciones en China, Tíbet, América Central y del Sur, así como en África.

Se espera que la certificación para el rango operacional expandido sea aprobada en el primer trimestre de 2025. Con estas mejoras, el A330-900neo estará mejor equipado para servir en aeropuertos de alta altitud en todo el mundo, proporcionando a las aerolíneas una mayor flexibilidad y eficiencia en sus operaciones.


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